方案(an)提(ti)出(chu),構建動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)信息管理平臺,建立廢(fei)舊(jiu)動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)回(hui)(hui)收管理體系,建立動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)梯級(ji)和(he)再生(sheng)(sheng)利用(yong)(yong)產(chan)業體系。并在(zai)方案(an)中明確哪些部門落實規“如何利用(yong)(yong)政策(ce)、資金對回(hui)(hui)收利用(yong)(yong)體系建設提(ti)供支(zhi)(zhi)持(chi)”。為支(zhi)(zhi)持(chi)梯級(ji)利用(yong)(yong)和(he)再生(sheng)(sheng)利用(yong)(yong)產(chan)業化,鼓勵梯級(ji)利用(yong)(yong)企業圍繞(rao)廢(fei)舊(jiu)動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)余(yu)能檢測(ce)、殘(can)值評(ping)估、快速分選和(he)重組(zu)、安全管理等(deng)共性技術研究,支(zhi)(zhi)持(chi)再生(sheng)(sheng)利用(yong)(yong)各企業有價元素(su)高(gao)效提(ti)取、材料性修(xiu)復、殘(can)余(yu)物(wu)質無害化處置等(deng)先進技術開展(zhan)研發(fa)攻關。
國家發(fa)改委表示,將(jiang)在總結深圳(zhen)試點經(jing)驗(yan)的基(ji)礎上(shang),不(bu)斷完善生產者責任延(yan)伸制(zhi)(zhi)度(du)設計(ji),爭取盡快(kuai)出(chu)臺全(quan)國范圍的制(zhi)(zhi)度(du)實施方(fang)案。并將(jiang)深圳(zhen)市(shi)發(fa)展改革委印(yin)發(fa)的《深圳(zhen)市(shi)開展國家新(xin)能源(yuan)汽車(che)動力電池監(jian)管回收利用體(ti)系(xi)建設試點工(gong)作方(fang)案(2018-2020年(nian))》予(yu)以公開。
2018年(nian)將(jiang)會是首(shou)批(pi)新能源汽(qi)車(che)動力(li)蓄(xu)電池(chi)退役潮起點(dian)。據預測(ce),2018年(nian)廢舊動力(li)電池(chi)回收(shou)(shou)(shou)(shou)市場(chang)規模可(ke)達(da)50億規模,到2020年(nian),相(xiang)關(guan)市場(chang)空間可(ke)達(da)百億級別。日(ri)前,7部委聯(lian)合發布《新能源汽(qi)車(che)動力(li)蓄(xu)電池(chi)回收(shou)(shou)(shou)(shou)利用(yong)(yong)試點(dian)實(shi)施(shi)方(fang)(fang)案》,決(jue)定在京津冀、長(chang)三(san)角、珠三(san)角、中(zhong)部區域等選擇(ze)部分地區開展試點(dian)工作,試點(dian)實(shi)施(shi)方(fang)(fang)案將(jiang)建設(she)若(ruo)干(gan)再生利用(yong)(yong)示范生產線,建設(she)一批(pi)退役動力(li)蓄(xu)電池(chi)高效回收(shou)(shou)(shou)(shou)、高值(zhi)利用(yong)(yong)的(de)先進示范項(xiang)目,培育(yu)一批(pi)動力(li)蓄(xu)電池(chi)回收(shou)(shou)(shou)(shou)利用(yong)(yong)標桿企業(ye),研發推廣一批(pi)動力(li)蓄(xu)電池(chi)回收(shou)(shou)(shou)(shou)利用(yong)(yong)關(guan)鍵技(ji)術,發布一批(pi)動力(li)蓄(xu)電池(chi)回收(shou)(shou)(shou)(shou)利用(yong)(yong)相(xiang)關(guan)技(ji)術標準(zhun),研究提出促進動力(li)蓄(xu)電池(chi)回收(shou)(shou)(shou)(shou)利用(yong)(yong)的(de)政策措(cuo)施(shi)。
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