電(dian)動自行車以其(qi)環保節能，操作簡單(dan)，頗受消費者青睞(lai)。不過(3.9)市消費者協會對(dui)外發(fa)布的(de)電(dian)動自行車比較試驗結果讓人大跌(die)眼鏡，檢測的(de)20個樣品中，6成不符合相(xiang)關(guan)標準(zhun)。

　　在(zai)國家自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)、電動自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)質量監督檢驗中心，工作人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)(xing)(xing)震(zhen)動強(qiang)度測(ce)試，通過(guo)檢測(ce)設備(bei)震(zhen)動10萬(wan)次，把電動自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)模擬顛(dian)簸路段進(jin)行(xing)(xing)(xing)測(ce)試。工作人(ren)員(yuan)介紹：模仿正常騎行(xing)(xing)(xing)顛(dian)簸狀態，兩種(zhong)結果振動實驗完成(cheng)之(zhi)后(hou)查下來有金屬部位不(bu)會出現斷裂，另一種(zhong)就(jiu)是架子斷了(le)。

　　本次電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)比(bi)較試驗(yan)(yan)是(shi)從本市(shi)6個(ge)(ge)(ge)行(xing)政區域內(nei)的(de)(de)實(shi)體店中(zhong)采購的(de)(de)20個(ge)(ge)(ge)樣(yang)品，涉及(ji)(ji)寶島(dao)、都市(shi)風(feng)、捷(jie)馬、速(su)派奇等(deng)眾多(duo)消費(fei)者耳(er)熟能詳的(de)(de)品牌(pai)。市(shi)消協委托國(guo)(guo)家(jia)(jia)自(zi)行(xing)車(che)(che)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)質(zhi)量(liang)監(jian)督(du)檢驗(yan)(yan)中(zhong)心，對最(zui)(zui)高車(che)(che)速(su)、制動(dong)性能、車(che)(che)架組合(he)振動(dong)強(qiang)度、車(che)(che)把強(qiang)度、充電(dian)器、涉水性能等(deng)10個(ge)(ge)(ge)項目(mu)進行(xing)比(bi)較試驗(yan)(yan)檢測，車(che)(che)把強(qiang)度的(de)(de)檢驗(yan)(yan)中(zhong)，不(bu)(bu)(bu)符合(he)相關要求(qiu)的(de)(de)占(zhan)比(bi)最(zui)(zui)大(da)，捷(jie)馬、都市(shi)風(feng)、跑狼、新日、飛鴿、寶島(dao)、速(su)派奇等(deng)12輛電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)實(shi)測值(zhi)不(bu)(bu)(bu)符合(he)。最(zui)(zui)高限速(su)檢測中(zhong)以及(ji)(ji)充電(dian)器檢測中(zhong)，圣丹尼、飛鴿兩種品牌(pai)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)樣(yang)品不(bu)(bu)(bu)符合(he)要求(qiu)。總體看，20個(ge)(ge)(ge)樣(yang)品中(zhong)，12個(ge)(ge)(ge)樣(yang)品不(bu)(bu)(bu)符合(he)相關要求(qiu)，樣(yang)品不(bu)(bu)(bu)合(he)格率占(zhan)到六(liu)成(cheng)。國(guo)(guo)家(jia)(jia)自(zi)行(xing)車(che)(che)質(zhi)量(liang)監(jian)督(du)檢驗(yan)(yan)中(zhong)心主任韓軼介紹：監(jian)測十個(ge)(ge)(ge)項目(mu)，其中(zhong)5個(ge)(ge)(ge)是(shi)國(guo)(guo)家(jia)(jia)要求(qiu)的(de)(de)比(bi)較嚴格的(de)(de)項目(mu)，但還是(shi)有兩個(ge)(ge)(ge)批次車(che)(che)速(su)、制動(dong)距(ju)離不(bu)(bu)(bu)合(he)格，問題(ti)比(bi)較嚴重。基本上涉及(ji)(ji)了大(da)的(de)(de)品牌(pai)。

　　天津作為全國最大的電動自行車生產、銷售基地，年產銷量超過全國40%。市消協消費指導部主任陳云奎為消費者選購電動自行車提供了幾點建議：建議第一個國家(jia)標準要(yao)(yao)進行(xing)(xing)修訂，完善，符合產(chan)品發(fa)展和消費者需(xu)求(qiu)。此外(wai)(wai)，比(bi)較試驗六(liu)成(cheng)電動自行(xing)(xing)車出現問題(ti)，生產(chan)企業質量監管(guan)還存在需(xu)要(yao)(yao)提(ti)升的地方，加強自律。最(zui)為消費者來講，選購時貨比(bi)三家(jia)，價(jia)位、品牌都要(yao)(yao)有所考量。另外(wai)(wai)有外(wai)(wai)包裝(zhuang)、使用說明書沒宣傳材(cai)料，票據一定要(yao)(yao)留好，它(ta)是產(chan)生問題(ti)時候維(wei)護我們最(zui)重要(yao)(yao)依據。

　　此外，現(xian)在(zai)實行(xing)的(de)《電動自(zi)行(xing)車通用(yong)技術條件》還是1999年頒布(bu)，標準滯后與市(shi)場發展和消(xiao)費者需求。這次天津(jin)市(shi)消(xiao)費者消(xiao)協(xie)發布(bu)的(de)電動自(zi)行(xing)車比較試驗(yan)結果(guo)，尤其(qi)是增加的(de)淋水(shui)、涉(she)水(shui)、耐燃材料(liao)檢驗(yan)等(deng)項目(mu)，對制定(ding)新標準也(ye)起(qi)到了積極的(de)作用(yong)。