據《勞動報》15日報道(dao)，中國(guo)(上(shang)(shang)海)自由貿(mao)易試驗區(qu)(qu)(qu)、浦(pu)東新區(qu)(qu)(qu)創(chuang)建(jian)(jian)國(guo)家(jia)“公共檢(jian)(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)(jian)測(ce)認(ren)證服務(wu)平(ping)臺示范區(qu)(qu)(qu)”暨(ji)檢(jian)(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)(jian)測(ce)認(ren)證產(chan)業推進大會(hui)在浦(pu)東新區(qu)(qu)(qu)政府舉(ju)行。會(hui)上(shang)(shang)，國(guo)家(jia)認(ren)監委宣讀了(le)浦(pu)東新區(qu)(qu)(qu)創(chuang)建(jian)(jian)國(guo)家(jia)“公共檢(jian)(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)(jian)測(ce)認(ren)證服務(wu)平(ping)臺示范區(qu)(qu)(qu)”獲(huo)批(pi)文(wen)件，同時，上(shang)(shang)海國(guo)檢(jian)(jian)(jian)局發(fa)布了(le)六項支(zhi)持浦(pu)東新區(qu)(qu)(qu)檢(jian)(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)(jian)測(ce)認(ren)證產(chan)業發(fa)展的新舉(ju)措。

　　其中，將支(zhi)持(chi)自貿(mao)區試點平(ping)行(xing)進(jin)口(kou)(kou)汽(qi)車“CCC認(ren)(ren)(ren)證(zheng)”制(zhi)度改(gai)革。根據國家認(ren)(ren)(ren)監委深(shen)化平(ping)行(xing)進(jin)口(kou)(kou)汽(qi)車“CCC認(ren)(ren)(ren)證(zheng)”制(zhi)度改(gai)革精神，試點對納入(ru)平(ping)行(xing)進(jin)口(kou)(kou)試點范圍的企業，無(wu)需(xu)提供原廠授權文(wen)件，放寬(kuan)非量產認(ren)(ren)(ren)證(zheng)模式的數量限制(zhi)，簡化工(gong)廠檢查(cha)要求，鼓勵認(ren)(ren)(ren)證(zheng)機構在境外(wai)設(she)立(li)分支(zhi)機構，實現(xian)認(ren)(ren)(ren)證(zheng)、檢測服(fu)務前移，方便進(jin)口(kou)(kou)企業。

　　●點評：“將支持自貿(mao)區試(shi)點平行(xing)進口(kou)汽車“CCC認(ren)(ren)證”制度改(gai)革……無需(xu)提供原廠(chang)授權文件，放寬非量(liang)產(chan)認(ren)(ren)證模式(shi)的數量(liang)限制，簡化工廠(chang)檢查要求，鼓勵(li)認(ren)(ren)證機(ji)構在境外設立分支機(ji)構”!

　　平(ping)行(xing)進口(kou)(kou)(kou)汽車(che)(che)(che)真的(de)(de)能便宜(yi)到三成?事(shi)實并非(fei)如此，就(jiu)是因為進口(kou)(kou)(kou)車(che)(che)(che)的(de)(de)認(ren)(ren)證(zheng)要(yao)(yao)求(qiu)嚴格，哪項要(yao)(yao)求(qiu)不達標，車(che)(che)(che)輛就(jiu)難以入關(guan)。比如要(yao)(yao)訂300輛車(che)(che)(che)，就(jiu)得先向商(shang)務(wu)部(bu)主管部(bu)門(men)申請300輛車(che)(che)(che)的(de)(de)額度(du)(du)。有(you)了額度(du)(du)還需要(yao)(yao)“小3C”認(ren)(ren)證(zheng)，而(er)獲得這種認(ren)(ren)證(zheng)，一(yi)般需要(yao)(yao)至少3輛同樣的(de)(de)汽車(che)(che)(che)進行(xing)破(po)壞性試驗，沒問(wen)題才可(ke)(ke)以拿到進口(kou)(kou)(kou)許(xu)可(ke)(ke)證(zheng)，但(dan)進口(kou)(kou)(kou)許(xu)可(ke)(ke)證(zheng)僅限于這300個額度(du)(du)，下(xia)次進口(kou)(kou)(kou)同樣的(de)(de)車(che)(che)(che)要(yao)(yao)重(zhong)新認(ren)(ren)證(zheng)。對于一(yi)些小眾的(de)(de)、高(gao)端(duan)的(de)(de)、頂級跑車(che)(che)(che)來說，有(you)誰敢拿出3輛車(che)(che)(che)去(qu)做破(po)壞性試驗?另外，鼓勵認(ren)(ren)證(zheng)機構在境(jing)外設立分(fen)支機構，進口(kou)(kou)(kou)商(shang)不用來回折騰做認(ren)(ren)證(zheng)檢(jian)測(ce)，這種走(zou)出去(qu)的(de)(de)服務(wu)當然受歡迎(ying)了。

　　南沙也已經瞄準了平行進(jin)口車百(bai)億元市場的(de)蛋糕，但(dan)是僅有航(hang)線、碼頭的(de)配套，還(huan)是遠遠不夠(gou)的(de)，更多“軟(ruan)服務(wu)”的(de)完善還(huan)需快馬加鞭。