近日，南瑞集團牽頭編制的 IEC 國際標準《電動汽車電池更換系統第1部分通用與導則》(IEC TS62840-1)正式發布。該標準的發布在國際上填補了電動汽車(che)電池更換系統的空白(bai)，提升了我(wo)國在電動(dong)汽(qi)車(che)充換電領域的國際影響力和(he)話語權，在我(wo)國國家“一帶一路”戰略(lve)大背景下，對于(yu)中國裝備、標準“走出去”具有(you)示范(fan)意義。

　　南瑞(rui)承擔的國網牛首(shou)山電動汽(qi)車(che)充換電站項目(mu)

　　電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)(dian)和電(dian)(dian)(dian)(dian)池更(geng)(geng)換(huan)技(ji)術(shu)(shu)是電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)能源補給(gei)的(de)(de)兩種不同的(de)(de)方(fang)式(shi)， 同時也是制約(yue)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)發展(zhan)的(de)(de)瓶(ping)頸(jing)。電(dian)(dian)(dian)(dian)池更(geng)(geng)換(huan)技(ji)術(shu)(shu)在公(gong)交(jiao)、出租車(che)等(deng)公(gong)共交(jiao)通領域(yu)(yu)有著(zhu)良好的(de)(de)應(ying)用(yong)場景，從技(ji)術(shu)(shu)發展(zhan)趨勢看，電(dian)(dian)(dian)(dian)池更(geng)(geng)換(huan)技(ji)術(shu)(shu)快速、安全(quan)、可靠的(de)(de)特點 具(ju)備拓展(zhan)應(ying)用(yong)領域(yu)(yu)的(de)(de)競爭(zheng)力。從裝備制造業發展(zhan)看，本領域(yu)(yu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)先行是開拓市場“走出去(qu)”的(de)(de)重要舉措，通過(guo)主(zhu)導(dao)更(geng)(geng)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)制定(ding)，規范電(dian)(dian)(dian)(dian)池更(geng)(geng)換(huan)系統(tong)、電(dian)(dian)(dian)(dian)池更(geng)(geng)換(huan) 站、支撐系統(tong)、電(dian)(dian)(dian)(dian)池包等(deng)重要定(ding)義，標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)池更(geng)(geng)換(huan)系統(tong)的(de)(de)基本架構、組成、接口和分類，并給(gei)出電(dian)(dian)(dian)(dian)池更(geng)(geng)換(huan)系統(tong)的(de)(de)用(yong)例(li)分析和解決方(fang)案，這些工(gong)作(zuo)將推動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian) 動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)產業的(de)(de)健康發展(zhan)，擺脫科研、產業發展(zhan)中對國外標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)依賴，具(ju)有前瞻性(xing)、導(dao)向(xiang)性(xing)作(zuo)用(yong)。

　　南瑞(rui)集(ji)團是較(jiao)早(zao)開始(shi)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)充換電(dian)(dian)系統的(de)標(biao)(biao)準化工作的(de)單位之一，該標(biao)(biao)準于2013年8月由中國(guo)提出申請并獲(huo)得(de)國(guo)際電(dian)(dian)工委員會電(dian)(dian)動(dong)道(dao)路(lu)車(che)輛和電(dian)(dian)動(dong)商(shang)用 卡車(che)技術委員會(IEC TC69)正式立項。標(biao)(biao)準編制(zhi)中由南瑞(rui)專家(jia)(jia)擔任召集(ji)人(ren)，包(bao)括美國(guo)、德國(guo)和法國(guo)三個(ge)歐(ou)美最大的(de)汽車(che)生產國(guo)在內的(de)10多(duo)個(ge)國(guo)家(jia)(jia)派員參加(jia)工作。經過兩年左右的(de)封(feng) 閉編制(zhi)、討(tao)論、電(dian)(dian)話(hua)會議、面對面會議等多(duo)種(zhong)形式的(de)工作，在2015年10月經 TC69全體成員國(guo)投(tou)票(piao)獲(huo)得(de)通過。

　　標準編制(zhi)(zhi)召集人、南瑞集團(tuan)國際(ji)部(bu)副主任倪峰表示：“我們在(zai)(zai)科研和(he)產業(ye)工作的(de)(de)(de)初期就要積(ji)極參與基礎(chu)性、頂層(ceng)國際(ji)標準的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)，掌握(wo)技(ji)術領域標準制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)主 動權，為今后(hou)在(zai)(zai)此(ci)領域標準體系的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)提供參考和(he)依據，同時(shi)也有助于(yu)提高相(xiang)關產業(ye)在(zai)(zai)國內外市場的(de)(de)(de)占有率和(he)參與度，從實處實踐我國‘一帶一路(lu)’的(de)(de)(de)國家戰略。”