全球(qiu)新(xin)一(yi)輪(lun)的科(ke)技(ji)革命，引發了(le)新(xin)一(yi)輪(lun)的產業(ye)(ye)(ye)(ye)革命，智能化(hua)成為了(le)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)的轉型目標。為此(ci)，德國推出了(le)“工業(ye)(ye)(ye)(ye)4.0”概念，美國則推出了(le)“工業(ye)(ye)(ye)(ye)互聯網”概念，我(wo)國則將這(zhe)一(yi)輪(lun)產業(ye)(ye)(ye)(ye)革命定(ding)義為“中國制造(zao)2025”。

　　檢測(ce)認證機構(gou)德國萊茵TUV集(ji)團采(cai)訪了(le)工業(ye)4.0專家、美國辛(xin)辛(xin)那提大學特聘講座教(jiao)授、美國國家科學基(ji)金(jin)會智(zhi)能維護系(xi)統產學合作中心主任、上海交通大學特聘教(jiao)授及先進產業(ye)技(ji)術研究(jiu)院首任院長(chang)李杰教(jiao)授，就“中國制造2025”面臨的問題及挑戰發表了(le)觀點。

　　中(zhong)國制(zhi)造(zao)企業必須修煉(lian)內功，走出(chu)粗放型發展(zhan)的(de)怪圈，真正實(shi)現(xian)“中(zhong)國制(zhi)造(zao)2025”，成為這個(ge)偉大(da)時代(dai)的(de)核心。那么(me)，中(zhong)國制(zhi)造(zao)業究竟(jing)存在(zai)哪些問(wen)題?我們應該(gai)如何應對?檢測認證公司在(zai)這個(ge)過程中(zhong)又(you)扮(ban)演了什么(me)角(jiao)色?作為富(fu)有(you)使(shi)命感的(de)全(quan)球(qiu)領先(xian)(xian)檢測認證機(ji)構德國萊茵TUV集(ji)團，特地采訪(fang)了工(gong)業4.0專家、美(mei)國辛辛那提大(da)學(xue)(Univ. of Cincinnati) 特聘(pin)講座教(jiao)(jiao)授(shou)、美(mei)國國家科(ke)學(xue)基金(jin)會(NSF) 智能維護系統(tong)產學(xue)合作中(zhong)心主任、上(shang)海交通大(da)學(xue)特聘(pin)教(jiao)(jiao)授(shou)及先(xian)(xian)進產業技術研究院首任院長李杰教(jiao)(jiao)授(shou)，他就“中(zhong)國制(zhi)造(zao)2025”面(mian)臨(lin)的(de)問(wen)題及挑戰(zhan)發表了鮮明而獨到(dao)的(de)觀(guan)點，并從檢測認證的(de)角(jiao)度提出(chu)了解決方案。

　　中國制造仍大而不強

　　中國(guo)是制(zhi)造(zao)大國(guo)，但仍不(bu)是制(zhi)造(zao)強(qiang)國(guo)，李教授(shou)指出(chu)，中國(guo)制(zhi)造(zao)業與國(guo)際水準(zhun)仍有明顯差距。

　　首先，關鍵技術(shu)與(yu)零(ling)部(bu)件(jian)仍(reng)依賴(lai)進口。目前(qian)，中(zhong)國積(ji)極(ji)進行整體裝(zhuang)備開發(fa)與(yu)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)，但這都是依賴(lai)技術(shu)或零(ling)部(bu)件(jian)進口。例如高鐵，雖(sui)然是中(zhong)國自主(zhu)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)，但部(bu)分關鍵零(ling)部(bu)件(jian)仍(reng)需從國外進口。數控(kong)機(ji)(ji)床(chuang)、機(ji)(ji)器(qi)人、電機(ji)(ji)、傳感(gan)器(qi)等零(ling)部(bu)件(jian)或技術(shu)仍(reng)難(nan)以自主(zhu)開發(fa)與(yu)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)。“中(zhong)國制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)”仍(reng)存在技術(shu)缺口。

　　其次，中國(guo)(guo)(guo)制(zhi)造(zao)企業缺(que)乏(fa)(fa)系統(tong)化的質(zhi)量管(guan)理(li)(li)。中國(guo)(guo)(guo)雖然是制(zhi)造(zao)大國(guo)(guo)(guo)，但以組裝和分(fen)(fen)制(zhi)造(zao)為(wei)主(zhu)。也就是說(shuo)，中國(guo)(guo)(guo)制(zhi)造(zao)大部分(fen)(fen)仍然是為(wei)別人生產(chan)零(ling)(ling)部件(jian)或(huo)產(chan)品，那么，這些零(ling)(ling)部件(jian)與產(chan)品就必須遵照采購方的質(zhi)量管(guan)理(li)(li)體(ti)系，中國(guo)(guo)(guo)制(zhi)造(zao)企業必須要(yao)通過測試和認證。但恰(qia)恰(qia)中國(guo)(guo)(guo)最缺(que)乏(fa)(fa)的就是系統(tong)的數據收(shou)集(ji)，及(ji)系統(tong)化的質(zhi)量管(guan)理(li)(li)。

　　第(di)三，中國產品(pin)缺乏(fa)品(pin)牌效(xiao)應，難(nan)以(yi)以(yi)質(zhi)(zhi)取(qu)勝。中國制造業依靠組裝(zhuang)、分制造、低(di)價格等難(nan)以(yi)走出國門(men)，想要得(de)到長期穩定的訂(ding)單很有難(nan)度。如今，客戶對產品(pin)質(zhi)(zhi)量、設備安全(quan)、以(yi)及生命周期服務非常(chang)重視，要滿足(zu)這些需求，不是做一次質(zhi)(zhi)量檢測(ce)就能滿足(zu)的，必須要有長期且完善的數據采集和(he)質(zhi)(zhi)量監控(kong)體系(xi)。

　　達到國(guo)(guo)際水(shui)準，讓中(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)走(zou)出國(guo)(guo)門，僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是“中(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)2025”的(de)第(di)一步(bu)。中(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)企業還應及時發(fa)掘并滿足客(ke)戶的(de)內在需(xu)求(qiu)，不能僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)跟隨(sui)前沿(yan)企業的(de)技術、沿(yan)用(yong)他人的(de)設計(ji)，中(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業應重視創新(xin)和前瞻(zhan)科技。李教授認為，中(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)企業普遍缺乏創新(xin)的(de)信心，對國(guo)(guo)外技術亦(yi)步(bu)亦(yi)趨。實際上(shang)，只(zhi)要有(you)完善的(de)質量體系和檢測平臺來衡量產品(pin)(pin)的(de)安全性能和質量水(shui)平，這(zhe)些“原創”產品(pin)(pin)就(jiu)已經符合(he)市場需(xu)求(qiu)。

　　檢測認證機構為“中國制造2025”排憂解難

　　李教授認為，中國(guo)制造企業的(de)健康發(fa)展離不開(kai)專業的(de)檢測認證機(ji)構，這(zhe)些機(ji)構可以幫(bang)助“中國(guo)制造”產品達(da)到并超(chao)過(guo)國(guo)際水準，走(zou)出國(guo)門。

　　制(zhi)造企業走(zou)出國(guo)門的(de)第一(yi)步(bu)，就需要(yao)(yao)權(quan)威公正的(de)檢測(ce)認證(zheng)機構(gou)對“中(zhong)(zhong)國(guo)制(zhi)造”的(de)產(chan)(chan)品(pin)進行質量(liang)檢測(ce)。每個國(guo)家對產(chan)(chan)品(pin)的(de)標(biao)準要(yao)(yao)求都有所不同，例如(ru)，一(yi)些機床在國(guo)內檢測(ce)只需要(yao)(yao)花費半(ban)天(tian)(tian)到一(yi)天(tian)(tian)，而(er)要(yao)(yao)出口日本，需要(yao)(yao)通(tong)過的(de)檢測(ce)項目更(geng)為完備，一(yi)般(ban)需要(yao)(yao)花兩天(tian)(tian)到四天(tian)(tian)完成檢測(ce)。在這方面，經(jing)驗豐富(fu)的(de)國(guo)際化檢測(ce)公司能夠幫助中(zhong)(zhong)國(guo)企業充分了(le)解各國(guo)的(de)產(chan)(chan)品(pin)標(biao)準，并獲得權(quan)威認證(zheng)，順利進入國(guo)際市場。

　　其次，中國制(zhi)造(zao)業(ye)所缺(que)乏的(de)質量管理(li)和生產(chan)系(xi)統化正(zheng)是檢(jian)(jian)測(ce)認證機(ji)構的(de)強項(xiang)。目前，權威公正(zheng)的(de)檢(jian)(jian)測(ce)認證機(ji)構提(ti)(ti)供(gong)的(de)不僅僅是產(chan)品(pin)的(de)檢(jian)(jian)測(ce)和認證，更是提(ti)(ti)供(gong)服務(wu)體系(xi)及一站式的(de)解決方案及服務(wu)平臺(tai)。在(zai)檢(jian)(jian)測(ce)認證機(ji)構的(de)幫助下，制(zhi)造(zao)企業(ye)可(ke)采用大數(shu)據和物聯網，隨(sui)時隨(sui)地參看任何產(chan)品(pin)的(de)狀態，這讓全生命周期(qi)服務(wu)成為可(ke)能(neng)。

　　僅僅達到標(biao)準要求是不(bu)(bu)夠的(de)，客(ke)戶(hu)的(de)內在需求往往都遠超國家標(biao)準。這種(zhong)情況下，制造企業不(bu)(bu)宜為了(le)不(bu)(bu)同(tong)客(ke)戶(hu)而(er)做各種(zhong)不(bu)(bu)同(tong)標(biao)準和(he)(he)要求的(de)檢(jian)測(ce)認證，而(er)應與(yu)(yu)檢(jian)測(ce)機構(gou)結為戰略聯(lian)盟，利用檢(jian)測(ce)認證機構(gou)的(de)測(ce)試方(fang)法和(he)(he)體系(xi)，通(tong)過產品和(he)(he)客(ke)戶(hu)需求的(de)分析，彌補產品缺陷(xian)，并不(bu)(bu)斷進(jin)行升級與(yu)(yu)改(gai)進(jin)，真(zhen)正滿足客(ke)戶(hu)與(yu)(yu)市場的(de)需求。

　　此(ci)外，李(li)教授提出了“無憂(you)制造(zao)(zao)”的概(gai)念(nian)。傳統的制造(zao)(zao)系統中(zhong)，存在著許多無法(fa)被定(ding)量、無法(fa)被決策者(zhe)掌握的不(bu)確定(ding)因素(su)。這(zhe)些不(bu)確定(ding)因素(su)既存在于(yu)制造(zao)(zao)過程(cheng)中(zhong)，也(ye)存在于(yu)制造(zao)(zao)過程(cheng)之(zhi)外的使用過程(cheng)中(zhong)。而(er)“無憂(you)制造(zao)(zao)”意味著通過功(gong)能安全與智能制造(zao)(zao)，解決看不(bu)見(jian)的問題，達到真正的生產自動化(hua)。在此(ci)過程(cheng)中(zhong)，如何掌控這(zhe)些不(bu)確定(ding)因素(su)，將變量轉化(hua)為定(ding)量，檢(jian)測認證機構則可以提供有效的幫助。

　　然而，實現“無憂制造”必(bi)定會大量采用傳感器(qi)、控(kong)制器(qi)等，這種情況下，功能安全和信(xin)息(xi)安全尤為重要。李教授表示，大數(shu)據(ju)(ju)與物聯網(wang)(wang)可(ke)能對制造商的(de)關鍵技術數(shu)據(ju)(ju)、商業機(ji)密(mi)、乃至國家(jia)機(ji)密(mi)都構成威脅(xie)。這是一(yi)個(ge)難解的(de)問題，要利用人工智能、物聯網(wang)(wang)，則必(bi)須(xu)分享(xiang)數(shu)據(ju)(ju)，就像一(yi)些手機(ji)APP，如果不(bu)分享(xiang)你的(de)地(di)理位置(zhi)，這個(ge)APP就不(bu)能使用。手機(ji)APP涉(she)及(ji)的(de)多是個(ge)人信(xin)息(xi)，而大數(shu)據(ju)(ju)與物聯網(wang)(wang)涉(she)及(ji)的(de)是商業機(ji)密(mi)。

　　在利用物聯(lian)網(wang)與大數(shu)據(ju)(ju)(ju)時，如何(he)保護制(zhi)造(zao)(zao)商信息和(he)(he)(he)國(guo)家(jia)機(ji)(ji)密呢?李教授(shou)說，目前專(zhuan)業的檢(jian)測(ce)(ce)認(ren)證機(ji)(ji)構(gou)能(neng)夠對大數(shu)據(ju)(ju)(ju)和(he)(he)(he)物聯(lian)網(wang)進(jin)行風險管控(kong)。在信息安(an)全(quan)方(fang)面，檢(jian)測(ce)(ce)認(ren)證機(ji)(ji)構(gou)首先(xian)會(hui)將網(wang)絡公(gong)共安(an)全(quan)提高到(dao)合理的水平，再根據(ju)(ju)(ju)制(zhi)造(zao)(zao)企(qi)業的要求，對其(qi)商業機(ji)(ji)密和(he)(he)(he)涉(she)及的國(guo)家(jia)機(ji)(ji)密進(jin)行管控(kong)，以保障(zhang)產(chan)品的功能(neng)安(an)全(quan)和(he)(he)(he)信息安(an)全(quan)。其(qi)次，檢(jian)測(ce)(ce)認(ren)證機(ji)(ji)構(gou)還可協(xie)助制(zhi)造(zao)(zao)企(qi)業建立標(biao)準，讓產(chan)品結(jie)合大數(shu)據(ju)(ju)(ju)和(he)(he)(he)物聯(lian)網(wang)，按需進(jin)行自(zi)我檢(jian)查。譬如，未來我們可以設定私家(jia)車啟動(dong)前一分鐘、停車后一分鐘、或(huo)按照一定的周期進(jin)行自(zi)我檢(jian)查，以此(ci)收集車輛各零部(bu)件的運(yun)行數(shu)據(ju)(ju)(ju)，并進(jin)行分析，就能(neng)有效預防(fang)功能(neng)安(an)全(quan)問題(ti)。