杭州下沙多藍(lán)水岸小區(qū)的99部電梯，被檢測出有64部不合格，今天凌晨將被停運(yùn)，待整改復(fù)檢合格后才能重新投入使用。
得知這條消息的小區(qū)業(yè)主炸鍋了，電梯停運(yùn)后給大家生活帶來的不便顯而易見，后續(xù)由誰來出錢整改成了另一個(gè)新問題。原本，這可以動(dòng)用小區(qū)公共維修基金，但是小區(qū)業(yè)主并不答應(yīng)，他們希望查明究竟是誰讓電梯出了狀況，然后再來決定由誰埋單。
但是，迫在眉睫的是停運(yùn)帶來的生活不便。昨天，接到報(bào)料后，錢報(bào)記者趕到小區(qū)。
高層居民憂心忡忡
“我們總不能不出門吧”
記者在多藍(lán)水岸小區(qū)看到，幾乎每一幢居民樓下，都貼著一張物業(yè)的“溫馨提示”，大意是小區(qū)99臺(tái)電梯中，有64臺(tái)在年檢時(shí)被杭州市特種設(shè)備檢測研究院判定為不合格，這些不合格的電梯，將從11月28日起集體停運(yùn)，等整改復(fù)檢合格后才能投入使用。
從小區(qū)居民王先生口中，記者得知，昨天白天電梯還能夠正常運(yùn)行并沒有停運(yùn)。“聽社區(qū)說，要等到凌晨沒什么人用的時(shí)候才停掉。”王先生說，小區(qū)里有60多幢樓，大部分是11層的小高層，還有5幢是20多層的，有的居民樓兩部電梯都停運(yùn)，什么時(shí)候可以完成整改也沒說，大家都很擔(dān)心。
“我住在7樓，每天爬上爬下都吃不消，更別說老人和孩子了，總不可能每天待在家里不出門吧!”王先生說，電梯的問題早在9月份就查出來了，但一直拖了兩個(gè)月都沒有解決，每次坐電梯心里都感覺慌兮兮的。“之前一直有維保單位保養(yǎng)的，不應(yīng)該一下子這么多電梯查出來有問題呀。”
社區(qū)牽頭電梯整改
停運(yùn)后盡力減少生活不便
為什么這么多電梯出現(xiàn)問題?物業(yè)給出的解釋是，大部分電梯沒有大修過，使用年限長，加上由于長期高頻率、高負(fù)荷使用造成曳引輪和鋼絲繩等部件磨損嚴(yán)重。“從小區(qū)交付開始，電梯已經(jīng)用了8年，過了保修期限，加上前幾年小區(qū)群租現(xiàn)象嚴(yán)重，加大了電梯使用的頻率。”
對此，業(yè)主們并不認(rèn)同，“周邊的很多小區(qū)和我們情況是一樣的，但他們卻沒有出現(xiàn)這種情況。”
更讓業(yè)主存疑的是，在維修的招標(biāo)過程中，只有一家單位參與競標(biāo)，而且這個(gè)單位還是原先的維保單位。“我們查了下他們公司的報(bào)價(jià)，差不多比市場上高了三倍。”
很多業(yè)主都覺得，招標(biāo)過程不夠透明公正，懷疑里面存在貓膩。
多藍(lán)水岸社區(qū)工作人員表示，電梯查出問題后，小區(qū)的業(yè)委會(huì)就解散了，電梯整改工作目前由社區(qū)牽頭。
對于業(yè)主們質(zhì)疑的招標(biāo)問題，社區(qū)工作人員表示，“這個(gè)曳引輪更換屬于重大整改項(xiàng)目，必須是廠家授權(quán)的維保單位才能修的，我們公開招標(biāo)以后，只有這家公司是拿到授權(quán)的。”
社區(qū)工作人員說，在招標(biāo)過程中，其他維保公司也來咨詢過，但最終都沒來報(bào)名，是在沒有選擇的情況下，才定這家公司的。“業(yè)主是否同意動(dòng)用公共維修基金，社區(qū)還要征詢意見。如果業(yè)主同意，會(huì)盡快開工整改。”
但即使業(yè)主同意動(dòng)用公共維修基金，維修時(shí)間預(yù)計(jì)也要半個(gè)月到20天。
電梯停運(yùn)后，社區(qū)表示會(huì)盡力減少對居民生活的影響，具體措施還在研究。
