中國工業和信息化(hua)部12日發(fa)布《新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車生產企(qi)(qi)業及(ji)產品準(zhun)入(ru)規則》修訂征(zheng)求意(yi)見(jian)稿(gao)，提(ti)高(gao)了新能(neng)源(yuan)(yuan)車企(qi)(qi)的(de)準(zhun)入(ru)門(men)檻，意(yi)在優化(hua)存(cun)量車企(qi)(qi)，提(ti)高(gao)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車行業的(de)發(fa)展水平(ping)。

　　新的(de)準入門檻提(ti)高了(le)企(qi)業(ye)的(de)設(she)計開(kai)發能(neng)力、生產(chan)能(neng)力和(he)售后(hou)服務保(bao)障能(neng)力。征求意見稿取(qu)消了(le)企(qi)業(ye)應(ying)(ying)掌握車載能(neng)源、驅動(dong)(dong)系(xi)統、控(kong)制(zhi)系(xi)統三項“核心技術”之(zhi)一的(de)要(yao)求，調(diao)整為應(ying)(ying)具備控(kong)制(zhi)系(xi)統的(de)開(kai)發能(neng)力，以及車載能(neng)源和(he)驅動(dong)(dong)系(xi)統的(de)集成、匹配能(neng)力，在設(she)計、仿(fang)真、試驗(yan)驗(yan)證等方面(mian)相應(ying)(ying)增(zeng)加或提(ti)高了(le)要(yao)求。

　　在強化產品安(an)全監控(kong)方面，征求意(yi)見稿增(zeng)加了對全部新能(neng)源汽車(含底(di)盤(pan))的運行狀態進行全生命周(zhou)期實時監控(kong)的要求。

　　中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)工業協會副(fu)秘書長許艷華接受(shou)中(zhong)新社記者采訪時表(biao)示，中(zhong)國(guo)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)整體(ti)發展水平(ping)有待進一步提高(gao)，車(che)(che)(che)企數量(liang)多，單(dan)一車(che)(che)(che)型產量(liang)小(xiao)，盡管新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型很(hen)多，但能(neng)(neng)成為明星車(che)(che)(che)型的(de)很(hen)少。準(zhun)入規(gui)則的(de)修訂，意在優化(hua)存量(liang)車(che)(che)(che)企，將差的(de)企業淘汰出局。