霧霾污染物迷局(ju)終于打(da)破。環保部(bu)副(fu)部(bu)長吳曉青(qing)在4月(yue)1日(ri)全國(guo)(guo)環境監測現場會上表示，目前我國(guo)(guo)已經完成了北京、天(tian)津、石家莊等(deng)9個大氣(qi)污染防治重點城市的(de)源解析(xi)工(gong)作。研究結(jie)果表明，機動車、工(gong)業生產、燃煤、揚塵等(deng)是(shi)當前我國(guo)(guo)大部(bu)分城市環境空氣(qi)中顆粒(li)物的(de)主(zhu)要污染來源，約(yue)占85%至90%。

　　其中(zhong)，北京、杭州、廣州、深(shen)圳的(de)(de)首要(yao)污(wu)染(ran)來源(yuan)是(shi)機動車(che)，石家莊、南(nan)京的(de)(de)首要(yao)污(wu)染(ran)來源(yuan)是(shi)燃煤(mei)，天(tian)津、上(shang)海、寧波的(de)(de)首要(yao)污(wu)染(ran)來源(yuan)分別是(shi)揚塵、流動源(yuan)、工業(ye)生(sheng)產(chan)。

　　吳曉青表示，各地根據源(yuan)解(jie)析成果有針對性地調整大(da)氣污染(ran)防(fang)治(zhi)措施，為促進空氣質量持續改善(shan)提供了(le)重要支撐。值得(de)注意的是，環(huan)保(bao)部今年還將繼續推進26個重點城市的源(yuan)解(jie)析工作。另外，已(yi)經完(wan)成源(yuan)解(jie)析的上述9個城市要編制源(yuan)排放(fang)清單。

　　2013年(nian)開始(shi)，我(wo)國(guo)出現大(da)面積霧霾(mai)侵襲，盡管(guan)政府應對“霧霾(mai)”頻頻出招，但(dan)收效甚微(wei)，空(kong)(kong)氣(qi)污(wu)染(ran)仍在(zai)持續惡化。在(zai)2013年(nian)頂峰時(shi)期，除了(le)京(jing)津冀地區外，大(da)規模(mo)的(de)(de)霧霾(mai)和PM2.5爆表(biao)的(de)(de)情況(kuang)開始(shi)蔓延到江南、華南等地，霧霾(mai)天數創52年(nian)來(lai)之最(zui)。但(dan)尷(gan)尬的(de)(de)是，伴隨(sui)著霧霾(mai)的(de)(de)肆虐，空(kong)(kong)氣(qi)污(wu)染(ran)物的(de)(de)來(lai)源尚是一(yi)個謎，燃煤(mei)、汽車尾(wei)氣(qi)、工業污(wu)染(ran)物排放等污(wu)染(ran)源在(zai)造成霧霾(mai)污(wu)染(ran)中(zhong)所(suo)占比例眾說紛紜。

　　為此，2013年(nian)國務院第39次常務會明確要(yao)求環(huan)保(bao)部門牽頭組織開(kai)展大氣(qi)顆粒物源(yuan)(yuan)(yuan)解(jie)析(xi)(xi)(xi)工(gong)作(zuo)(zuo)，環(huan)保(bao)部會同中科院和工(gong)程(cheng)院建立(li)了(le)(le)聯合(he)工(gong)作(zuo)(zuo)機制，初步構建了(le)(le)源(yuan)(yuan)(yuan)解(jie)析(xi)(xi)(xi)監測技術方(fang)(fang)法體系，保(bao)證了(le)(le)源(yuan)(yuan)(yuan)解(jie)析(xi)(xi)(xi)工(gong)作(zuo)(zuo)順(shun)利推進。2013年(nian)9月，《清(qing)潔空氣(qi)研(yan)究(jiu)計劃》啟動，核心任務為：重點突破大氣(qi)污(wu)染源(yuan)(yuan)(yuan)排放清(qing)單與綜合(he)減排、空氣(qi)質量(liang)檢測與污(wu)染來源(yuan)(yuan)(yuan)解(jie)析(xi)(xi)(xi)等技術瓶(ping)頸。2014年(nian)1月，環(huan)境保(bao)護部又向京津冀、長三角、珠三角區域內30多個地(di)級及以上(shang)城市環(huan)保(bao)部門下發了(le)(le)《關于開(kai)展第一階(jie)段(duan)顆粒物來源(yuan)(yuan)(yuan)解(jie)析(xi)(xi)(xi)的通知》，要(yao)求地(di)方(fang)(fang)部署今(jin)年(nian)顆粒物解(jie)析(xi)(xi)(xi)工(gong)作(zuo)(zuo)實施方(fang)(fang)案(an)。

　　“從目前公布的污(wu)染(ran)物來源構(gou)成情況來看，機動車(che)尾氣和(he)燃(ran)煤(mei)是最大的元兇，這恰恰說(shuo)(shuo)明了長(chang)期以來由(you)于我國產(chan)(chan)(chan)業結構(gou)偏重工業、產(chan)(chan)(chan)能(neng)過剩、能(neng)源結構(gou)單一，燃(ran)煤(mei)產(chan)(chan)(chan)生的污(wu)染(ran)物對(dui)大氣環(huan)境造成了巨大壓(ya)力。”分(fen)析人士(shi)說(shuo)(shuo)。

　　上(shang)述人士認為，未來一(yi)段(duan)時(shi)期我國(guo)治(zhi)霾任務仍(reng)然艱巨。根據國(guo)務院發(fa)布(bu)的(de)《大氣(qi)污染防(fang)治(zhi)行(xing)動(dong)(dong)計劃》，大氣(qi)污染防(fang)治(zhi)行(xing)動(dong)(dong)計劃共需投(tou)入17500億元(yuan)。這個(ge)行(xing)動(dong)(dong)計劃制定的(de)具體指標是(shi)，到2017年(nian)(nian)，全國(guo)地級及以上(shang)城市可吸(xi)入顆粒(li)物濃度(du)比2012年(nian)(nian)下(xia)降10%以上(shang)。

　　專家表示，從根本(ben)上治理霧霾，要(yao)改變產(chan)業結(jie)構、能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)結(jie)構，一(yi)是要(yao)把能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)消(xiao)耗量降下(xia)來(lai);二是要(yao)調整(zheng)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)結(jie)構，大力發展可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)產(chan)業;三是提高傳(chuan)統能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)的(de)使用效率，降低(di)排(pai)放。

　　“成品(pin)油(you)升(sheng)級(ji)(ji)涉及(ji)利益博弈，需要(yao)更加(jia)鐵腕的手段來推進。”一位業內人士對《經(jing)濟參考報》記者表示，目前(qian)的成品(pin)油(you)供(gong)應中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)石(shi)(shi)油(you)、中(zhong)(zhong)石(shi)(shi)化[微博]等(deng)旗下煉廠(chang)份額(e)約(yue)占80%，地方煉廠(chang)約(yue)占20%。只(zhi)考慮技術條件(jian)，京(jing)津冀、珠(zhu)三(san)角等(deng)發(fa)達地區的煉廠(chang)應該具(ju)備“國五”油(you)品(pin)的生產(chan)能力;而國內多數煉廠(chang)，特別(bie)是地方煉廠(chang)或仍然需要(yao)裝置(zhi)改造和技術升(sheng)級(ji)(ji)才(cai)能達到“國五”汽油(you)生產(chan)標(biao)準。